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自動駕(jia)駛飛行(xing)器讓城市生活更智慧
來(lai)源︰中國民(min)航(hang)網(wang)2020-02-18 05:03:00

近年來(lai),無人機技術快速發(fa)展,其(qi)使用場景和應用空間不斷拓展,航(hang)拍美景、巡查交通、測繪地形(xing)、噴灑農藥(yao)、投送快遞(di)、餐廳點菜……

2019年12月(yue)12日,億航(hang)智能在美國納斯達克上市,成為(wei)“城市空中交通第一(yi)股”。其(qi)自zai)餮yan)發(fa)的自動駕(jia)駛飛行(xing)器(Autonomous Aerial Ve?hicle),為(wei)人們的生活和工作提供了更多便利。

物流升級︰從一(yi)維(wei)到三維(wei)

自2018年天貓“雙11”當(dang)日物流訂(ding)單量ke)黃0億後,中國物流進入了“10億+”時代(dai)。如(ru)果這些包裹通過無人機進行(xing)投遞(di),人們不僅可以享受“伸手(shou)”bi)】斕di),同時大大減輕了地面(mian)交通壓力,降低物流行(xing)業的人工成本,使包裹運送更便捷、更高效。

2018年6月(yue)8日,億航(hang)智能與永輝(hui)超市合(he)作,以超級物種(zhong)廣州(zhou)漫廣場店為(wei)試點,開(kai)起了全國首家(jia)無人機配(pei)送體(ti)驗店。該店以生鮮品的運送為(wei)切入口,通過無人機進行(xing)運送,探索智慧零售+無人機配(pei)送模式。“鮮”與“快”是(shi)檢驗生鮮品運送效率的重要考核指標。當(dang)日,體(ti)驗店還派出一(yi)名送餐騎(qi)手(shou),他與AAV領到同一(yi)送餐任務。騎(qi)手(shou)從路面(mian)出發(fa),AAV在獲批的固定航(hang)線(xian)上飛行(xing),在這場“人機”比(bi)賽中,無論從you)諧躺希 故shi)時間上,AAV都(du)以明顯優勢取勝(sheng)。

外(wai)送市場主打“最快30分zhong)鈾痛(tong)鎩保  段鎦zhong)的AAV,將配(pei)送時間從30分zhong)鈾醵討0分zhong)20分zhong)印Syou)其(qi)在城市即時配(pei)送場景中,AAV能夠實現點對點的空中直達,避開(kai)地面(mian)擁堵、信號燈等待等情況。全自zai)韉姆尚xing)過程,為(wei)智慧零售和空中xing) 鞔lai)更加便捷guan) ?姆裉ti)驗。

截(jie)至2018年底,億航(hang)智能已在國內累計進行(xing)了超過30000架次的AAV物流配(pei)送服務,達到零事故安全飛行(xing)。相比(bi)傳統快遞(di)費時費力的人力配(pei)送,社區配(pei)送員(yuan)只需在AAV起降點完(wan)成最後100米的上門送貨,每單配(pei)送時間節省了40%~60%。

物流產業的發(fa)展依(yi)托于(yu)完(wan)整(zheng)的體(ti)系建設,而不僅僅是(shi)AAV產品本jiu)淼難yan)發(fa)。這是(shi)億航(hang)智能創(chuang)始人、董事長(chang)、CEO胡華(hua)智的理念(nian)。2019年5月(yue)19日,億航(hang)智能與中外(wai)運敦豪國際航(hang)空快件(jian)有(you)限(xian)公司(DHL)簽署戰略合(he)作協議(yi)。雙方聯合(he)研(yan)發(fa)的DHL空中快遞(di)智能櫃,解決了無人機物流全自動化、無人化過程中的痛(tong)點問題。該智能櫃可實現zhi)淖遠 霸兀  幣彩shi)AAV的起降平台。而億航(hang)智能的AAV指揮調(diao)度中xing)哪芄惶 ┘嗍印 kong)制、調(diao)度、預警(jing)、集群調(diao)度等五(wu)大核心功能,從而解決無人機物流全自動控(kong)制的問題。億航(hang)智能指揮調(diao)度中xing)幕箍梢允迪佷嗷噯撾竇 嚎kong)制,保證全流程有(you)序穩定。從硬(ying)件(jian)到軟件(jian),從飛行(xing)到配(pei)套服務,億航(hang)智能正(zheng)改(gai)變著包裹配(pei)送的各個流程。

載人飛行(xing)︰空中交通成為(wei)現實

從風箏開(kai)始,人們qian)雜yu)飛行(xing)便充滿了渴望。隨(sui)著城市交通擁堵問題日益凸顯,發(fa)展城市空中交通成為(wei)必然趨勢。

億航(hang)184是(shi)一(yi)款由億航(hang)智能獨立自zai)餮yan)發(fa)制造的載人飛行(xing)器,也是(shi)全球(qiu)第一(yi)款可載客(ke)的自動駕(jia)駛低空飛行(xing)器。早在2016年1月(yue),億航(hang)184在美國拉斯維(wei)加斯舉行(xing)的國際消(xiao)費類電子(zi)ying)氛估lan)會(hui)上亮相,受到廣泛(fan)關注。億航(hang)184的出現,讓“低空”成為(wei)新的出行(xing)場景,提供了新的空中中短途交通運輸解決方案,有(you)望讓城市交通網(wang)絡變得更加立體(ti)。

為(wei)了確保飛行(xing)安全,億航(hang)184在測試階段,完(wan)成了包括300米垂直起降、230公斤載重測試以及130千米/小時bei)咚傺埠hang)等在內的一(yi)系列任務,同時經(jing)受了高溫、低溫、高濕、鹽霧、台風、暴(bao)雨等惡劣天氣的檢驗。2018年2月(yue),億航(hang)智能正(zheng)式發(fa)布(bu)億航(hang)184在國內首次試飛的測試視頻,艙內人員(yuan)只需輸入目的地,其(qi)就可以實現自zai)髕鴟傘 xun)徑、障礙物感知及著陸(lu)等一(yi)系列操作。據(ju)了解,該飛行(xing)器飛行(xing)均(jun)速約100千米/小時,高速巡航(hang)測試可達到130千米/小時,飛行(xing)直線(xian)距離可達到50千米,一(yi)般飛行(xing)預留(liu)距離為(wei)40千米。40千米的空中直線(xian)距離,意味著從廣州(zhou)城區出發(fa),可直達東莞(guan)、佛山等地。

除作為(wei)“空中的士(shi)”外(wai),低空飛行(xing)器還有(you)廣泛(fan)的應用空間。目前,億航(hang)已經(jing)與浙江台州(zhou)一(yi)風景區達成合(he)作,計劃開(kai)展旅游觀光服務,未(wei)來(lai)游客(ke)可以坐在飛行(xing)器上欣賞海岸線(xian)的風景。在國外(wai),億航(hang)智能與奧地利航(hang)空集團(tuan)FACC、阿(a)塞拜疆空管部合(he)作,推廣城市空中立體(ti)交通發(fa)展。僅在億航(hang)184首發(fa)4個月(yue)後,美國納斯達克上市生物科技聯合(he)治療(liao)公司(UTHR)便簽署了1000架定制版億航(hang)184的采購協議(yi),他們希望依(yi)托億航(hang)184的系統和tu)際  kai)發(fa)用于(yu)器官移(yi)植(zhi)運輸的“人造器官移(yi)植(zhi)運輸飛機(MOTH)”系統,將人造器官在制成後的活性窗口期內第一(yi)時間送到患者(zhe)身邊。未(wei)來(lai),飛行(xing)器利用其(qi)速度快、靈(ling)活性高的特點,在搜索、救援、醫(yi)療(liao)、應急(ji)和災(zai)難響應等方面(mian)發(fa)揮作用。

2019年,億航(hang)184已升級為(wei)億航(hang)216。億航(hang)184可搭乘1名乘客(ke),具有(you)8支螺(luo)旋槳、4支機臂。億航(hang)216由單座升級為(wei)雙座,機臂增(zeng)加至8支,螺(luo)旋槳增(zeng)加至16支。據(ju)統計,截(jie)至2019年12月(yue)5日,億航(hang)智能已完(wan)成38架可載人飛行(xing)器的交付,主要用于(yu)測試、培訓和演(yan)示(shi)等,還有(you)48駕(jia)未(wei)完(wan)成的載人級自動駕(jia)駛飛行(xing)器采購訂(ding)單。目前,億航(hang)智能與廣州(zhou)市政府達成戰略合(he)作,廣州(zhou)成為(wei)億航(hang)智能全球(qiu)首個空中交通試點城市,雙方將圍繞城市空中交通領域的載人級自動駕(jia)駛飛行(xing)器、無人機指揮調(diao)度中xing)摹?奕嘶 韉扔τ每kai)展深(shen)入合(he)作。

調(diao)度中xing)模褐腔鄢鞘寫竽/b>

隨(sui)著AAV和城市空中交通(UAM)技術的廣泛(fan)應用,將其(qi)納入基(ji)礎(chu)設施體(ti)系當(dang)中,進行(xing)安全、有(you)序、高效的管理至關重要。

在廣州(zhou),億航(hang)智能推出了智慧城市政務指揮調(diao)度管理平台方案,積(ji)極推進集中實時監控(kong)、指揮調(diao)度、集群聯網(wang)等應用,提高日常監管、應急(ji)處理、調(diao)度管理的效率。在廣東韶關,自動駕(jia)駛飛行(xing)器協助完(wan)成了公安、衛生等領域內的智慧城市應急(ji)場景演(yan)練,有(you)效提高了政府在應急(ji)事務方面(mian)的管理效率。

億航(hang)智能的智慧城市指揮調(diao)度中xing)鈉窘枰yi)套直觀智能化的調(diao)度系統以及高速通信網(wang)絡,實現了與智能飛行(xing)器的遠程實時數據(ju)傳輸與交互,並可進行(xing)航(hang)線(xian)規(gui)劃與調(diao)度。在自然hui)趾 仍 校 遠 jia)駛飛行(xing)器響應速度快,受自然環境(jing)和地形(xing)限(xian)制小,視角更優,其(qi)可作為(wei)“先遣部隊(dui)”,快速抵達現場,將現場數據(ju)和畫(hua)面(mian)實時回傳,幫助指揮ying)慷允茉zai)情況進行(xing)準確評(ping)估、科學(xue)決策,加快推進工作部署。另外(wai),搭配(pei)不同掛載,智能飛行(xing)器還能實現通信中繼功能,快速恢復現場局zhi)客(ke)ㄐ擰/p>

在城市管理中,自動駕(jia)駛飛行(xing)器也可代(dai)替警(jing)察、消(xiao)防、城管等職(zhi)能部門更快抵達現場,從空中視角qian)韻殖ˇ 平xing)多角qian)取? 轎壞氖凳奔嗖猓  納閌悠凳佔 潭ㄖ?ju),為(wei)後方指揮工作提供決策依(yi)據(ju)。

讓每一(yi)架飛行(xing)器實現數字聯網(wang),是(shi)保障空中交通秩序的關鍵,也是(shi)實現飛行(xing)器功能最大化的重要途徑。

尤(you)其(qi)當(dang)無人機接you)胍yi)動通信網(wang)絡成為(wei)智能無人機,其(qi)價值延伸到了“無人機+行(xing)業應用”的廣闊天地。在調(diao)度中xing)牡目蚣芟xia),智慧城市管理能夠匯集包括公安、消(xiao)防、防災(zai)減災(zai)、林(lin)業、環保、國土、城管、衛生、旅游等職(zhi)能部門工作任務對于(yu)智能駕(jia)駛飛行(xing)器的需求,發(fa)揮無人機在實時監控(kong)、指揮和調(diao)度、采集數據(ju)集中雲(yun)端記錄(lu)和調(diao)用等方面(mian)的應用,使其(qi)成為(wei)應急(ji)指揮決策層面(mian)先進的媒體(ti)工作平台。

當(dang)AAV飛行(xing)科技融入智慧城市管理,智能駕(jia)駛飛行(xing)器與智慧城市指揮調(diao)度中xing)惱zheng)在形(xing)成一(yi)個空中平台,替代(dai)人類完(wan)成空中作業。而城市之(zhi)中,AAV正(zheng)在逐(zhu)漸融入人們的日常生活。(《中國民(min)航(hang)報》、中國民(min)航(hang)網(wang) 記者(zhe)田以丹)

責任編輯︰xinglu_bs000
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