首頁>516棋牌新聞匯總(zong)>民(min)航報推薦(jian)
“醫生高空吸尿救人”引熱議︰高空zhan)本熱綰尾恍xin)急(ji)
來源︰《中國(guo)民(min)航報》2020-02-18 05:53:00

萬米高空上跪地為嚴(yan)xian)嗇蜾罅衾先絲諼寄潁 餳jian)發生在(zai)廣州-紐(niu)約航班上的(de)事件(jian)登上微博熱搜榜,引起網(wang)友的(de)廣泛討(tao)論。

微信圖��ji)��pian)_20191129094139.jpg

張(zhang)紅(hong)醫生在(zai)高空中用嘴幫(bang)老人吸尿。(圖ji)pian)來源cong)諭wang)絡)

在(zai)紛紛點贊醫者仁(ren)心(xin)的(de)同時(shi),也有人提出疑問,為什麼要用最(zui)原(yuan)始的(de)方(fang)式進行xin)蜾罅艫de)排空?如果飛機上配備了(liao)導尿管,能否避免這種(zhong)“華山一條(tiao)路(lu)”的(de)狀況(kuang),及時(shi)幫(bang)助到老人?

對此,專業(ye)人士表示,飛機上該有xin)男┬ying)急(ji)和急(ji)救設備,均參照所在(zai)國(guo)民(min)航規章規定,目(mu)前(qian)中國(guo)民(min)航規章中並沒(mei)有配導尿管的(de)強(qiang)制(zhi)要求。

“醫生吸尿救人”引關(guan)注

11月19日,在(zai)廣州飛往紐(niu)約的(de)航班中,一名(ming)老人因無法自(zi)行排尿,存有xing)000毫升尿液的(de)膀胱隨(sui)時(shi)有破裂危險(xian)。但因飛機上缺(que)少(shao)導尿管,暨南大學(xue)附屬第(di)一醫院介入(ru)血(xue)管外科主任張(zhang)紅(hong)及海南省人民(min)醫學(xue)血(xue)管外科主任肖佔(zhan)祥,利用便(bian)攜式氧氣(qi)瓶面罩上的(de)導管、飛機急(ji)救箱(xiang)里(li)的(de)注射器針頭、瓶裝牛奶吸管、膠布(bu)等,臨時(shi)組(zu)裝了(liao)穿刺(ci)導尿設備。張(zhang)紅(hong)醫生以用嘴吸尿的(de)形式,將老人膀胱中xie)哪蛞閡豢諞豢詰匚隼礎/p>

事件(jian)發生後,立(li)刻成為微博熱搜話(hua)題,獲得了(liao)5.2億(yi)的(de)閱讀量和6.5萬條(tiao)評論,網(wang)友們紛紛為醫生的(de)無私(si)精神“點贊”。新華社(she)、央視、《廣州日報》《新京報》《南方(fang)都市報》、東方(fang)衛(wei)視、浙江衛(wei)視、人民(min)網(wang)、澎湃新聞、中新網(wang)等媒(mei)體紛紛對該事件(jian)進行了(liao)跟蹤報道。

11月21日,肖佔(zhan)祥所在(zai)的(de)海南省人民(min)醫院發布(bu)消息,決定授予肖佔(zhan)祥“德藝雙馨(xin)風尚獎”,獎勵(li)人民(min)幣10萬元。同日,張(zhang)紅(hong)所在(zai)的(de)醫院院長徐(xu)安定對外表示,醫院為張(zhang)醫生感xie)階zi)豪(hao)和驕傲,院方(fang)將會對張(zhang)醫生的(de)行為進行精神和物質上的(de)獎勵(li)。

在(zai)一片(pian)贊揚聲中,也出現(xian)了(liao)一些質疑的(de)聲音,有網(wang)友甚至認為醫生的(de)行為有作秀嫌疑,也有自(zi)媒(mei)體質疑,該公司涉事國(guo)際航班未按照國(guo)際慣(guan)例(li)或航空業(ye)指導性(xing)文件(jian)來配備導尿管,致使醫生為患(huan)者用嘴導尿。

隨(sui)著(zhou)輿論不斷發酵,張(zhang)紅(hong)通過其個人微博回應(ying)作秀質疑。11月22日,他在(zai)個人微博上表示,導尿過程(cheng)中有失敗的(de)風險(xian),患(huan)者有並發癥(zheng)的(de)風險(xian),他本人有被感染(ran)的(de)風險(xian)。如果是作秀的(de)話(hua),性(xing)價比也太低(di)了(liao),“(連)巴菲特都不會干”。張(zhang)紅(hong)還表示,情況(kuang)緊(jin)急(ji),而(er)飛機上空zhan)漵邢蓿 溝煤苣延醒沽Σ睢Tzai)穿刺(ci)之後,用嘴吸,實屬無奈。同時(shi),肖佔(zhan)祥透露,航空公司機組(zu)人員曾考慮(lv)過備降。

航班急(ji)救設備問題引爭(zheng)議

網(wang)友紛紛為醫生的(de)無私(si)精神“點贊”。網(wang)友“富在(zai)買(mai)房”表示︰“德藝雙馨(xin),醫者仁(ren)心(xin)mo) 獠攀親zui)好(hao)的(de)例(li)子和證明。”網(wang)友“林森”留言道︰“這才是真正的(de)天使。向兩位醫生致敬!”網(wang)友“平凡路(lu)上xian)Z”說︰“德不近佛者不可(ke)為醫,術不近仙者不可(ke)為醫,點贊醫德和職(zhi)業(ye)精神!”

對于一些質疑醫生的(de)聲音,大部分網(wang)民(min)表示不認同。網(wang)友“GkAm1”表示︰“機上廣播並無任何法律效(xiao)應(ying),除了(liao)他的(de)同伴也沒(mei)有任何人知道他是醫生,但是他還是來了(liao)。吸尿是非常規治療手段。做(zuo)這件(jian)事並沒(mei)有任何實際的(de)利益(yi)好(hao)處,但是他還是做(zuo)了(liao)。醫者仁(ren)心(xin)mo) liao)之謂也。”

與此同時(shi),一些自(zi)媒(mei)體和網(wang)友在(zai)網(wang)絡平台指出,“航班上沒(mei)有xie)寄蜆埽 從(cong)沉liao)航空醫療器械(xie)配備的(de)缺(que)失。”這一觀點旋即在(zai)網(wang)絡上引起了(liao)波瀾。

針對網(wang)友的(de)疑惑,《南方(fang)都市報》分別(bie)采訪了(liao)醫療界、法律界和民(min)航方(fang)面的(de)專業(ye)人士。

醫療界人士表示,機上急(ji)救中,航空公司及民(min)航業(ye)應(ying)作更(geng)多充(chong)分準ji)福 荒莧靡繳凹ji)中生智”。

法律界人士表示,就(jiu)法律關(guan)系角(jiao)度而(er)言,乘客購買(mai)了(liao)機票與航空公司訂立(li)了(liao)運輸(shu)合同,航企(qi)就(jiu)有義(yi)務把每個人安全送到目(mu)的(de)地。但不可(ke)排除的(de)一個客觀現(xian)實就(jiu)是,有些乘客本身就(jiu)伴有一定的(de)基礎性(xing)疾病,可(ke)能會在(zai)飛行過程(cheng)中誘發出來。

民(min)航專家表示,妥善的(de)機組(zu)處置同樣也是此次實現(xian)急(ji)救成功的(de)重要因素(su)。

另(ling)外,國(guo)際民(min)航組(zu)織相關(guan)文件(jian)認為導尿管屬于“推薦(jian)和指導”性(xing)質,並不是強(qiang)制(zhi)要求。國(guo)際航協的(de)推薦(jian)文件(jian)中亦(yi)無配備導尿管的(de)要求。航空公司能否合格運行xiao) 苫嫌ying)有xin)男┬ying)急(ji)和急(ji)救設備,依(yi)照所在(zai)國(guo)民(min)航規章執行xiao)6er)目(mu)前(qian)中國(guo)民(min)航規章中並沒(mei)有配導尿管的(de)強(qiang)制(zhi)要求。

不過“醫生吸尿救人”事件(jian)也讓人們對空中醫療救援有了(liao)更(geng)多的(de)思考。《新京報》指出,“誠然,在(zai)機上急(ji)救設備配置上,不可(ke)能面面俱(ju)到,未來可(ke)以進一步(bu)提高精準度和有效(xiao)性(xing)。一方(fang)面,可(ke)通過大數據(ju)分析,了(liao)解旅客在(zai)航班上發生概率較高的(de)疾病,力所能及地完善相關(guan)急(ji)救設備;另(ling)一方(fang)面,可(ke)根(gen)據(ju)病患(huan)旅客的(de)事lv)qian)聲明或者請求,為航班臨時(shi)配置相應(ying)的(de)緊(jin)急(ji)醫療裝備,並做(zuo)好(hao)應(ying)急(ji)救助準ji)浮!/p>

此外,還有不少(shao)專業(ye)人員借此提醒廣大旅客一些注意事項。《廣州日報》刊文指出︰“民(min)航飛機只是交通運輸(shu)工具(ju)中xie)囊恢zhong),並不是移動的(de)醫院。因其運輸(shu)條(tiao)件(jian)特殊,才配備一些必(bi)要的(de)醫療設施(shi),因此藥品和醫療設施(shi)有限是qiang)ke)以理(li)解的(de)。其實,安全出行應(ying)該從(cong)關(guan)愛每個人自(zi)身的(de)健康開始。”

旅客應(ying)急(ji)救援體系仍待完善

誠然,“醫生吸尿救人”的(de)行為讓人感動,但如何完善飛機旅客應(ying)急(ji)救援體系,盡最(zui)大努(nu)力消除各類隱患(huan)更(geng)值得深思。

近年來,旅客tong)嘶問歡咸嶸 每投宰zi)身狀況(kuang)是否適合搭乘飛機認識不足,而(er)網(wang)絡購票使得航空公司無法全面了(liao)解旅客真實的(de)身體狀況(kuang),機上醫務和急(ji)救人員也難以滿(man)足對突發病情進行醫療救助的(de)實際需求。據(ju)國(guo)際民(min)航不完全統(tong)計(ji),空中緊(jin)急(ji)醫學(xue)事件(jian)的(de)發生率為22.6例(li)/百萬旅客,其中死亡率為0.1例(li)/百萬旅客~0.8例(li)/百萬旅客,每100萬次飛行中就(jiu)有210次因空中醫學(xue)事件(jian)而(er)緊(jin)急(ji)備降或返航。

為更(geng)好(hao)推進航空醫療體系,近年來,航空公司jiu)瞥雋liao)各項舉措。2016年,南航發起“機上醫療志願者計(ji)劃”,招xin)季ju)有執業(ye)資(zi)格的(de)醫護(hu)人員,建(jian)立(li)志願者檔案,在(zai)志願者乘坐南航航班航行時(shi),會在(zai)系di)忱li)出現(xian)一個標(biao)識,遇到旅客突發疾病的(de)情況(kuang),乘務員就(jiu)可(ke)以很快地找ye)街駒剛  017年,東航啟動“東航空中醫療專家”項目(mu),與上海醫師志願者聯盟簽(qian)署(shu)共bu) 獻饜 椋 狡舳 岸 嬌罩幸攪譜 搖畢金mu),截至目(mu)前(qian)已(yi)有近800名(ming)醫療專家加(jia)入(ru),覆蓋(gai)上海全部三甲醫院及國(guo)內多家著名(ming)三甲醫院各學(xue)科領域(yu)。據(ju)統(tong)計(ji),在(zai)該項目(mu)啟動僅一年的(de)時(shi)間里(li),受(shou)聘的(de)“空中醫療專家”在(zai)乘坐東航班機期間完成了(liao)近4000次空中義(yi)務值班。2018年,由東航、民(min)航業(ye)內專家、上海醫師志願者聯盟共同打造(zao)的(de)國(guo)內首部《空中醫療急(ji)救ren)植ce)》正式發布(bu),為空中急(ji)救提供(gong)詳細的(de)執行規範和操作標(biao)準,有效(xiao)提高空中救助的(de)質量與效(xiao)率。

不僅如此,機上旅客應(ying)急(ji)救援的(de)話(hua)題也得到了(liao)全國(guo)兩會代表的(de)關(guan)注。今年兩會期間,全國(guo)政(zheng)協委員、東航集團董事長、黨組(zu)書記劉紹勇就(jiu)提交了(liao)關(guan)于完善飛機旅客應(ying)急(ji)救援體系的(de)提案,其在(zai)接you)shou)本報記者采訪時(shi)也表示,“建(jian)議從(cong)六個方(fang)面做(zuo)好(hao)該項工作︰一是加(jia)大宣傳教育力度,增強(qiang)全民(min)健康乘機意識;二(er)是加(jia)強(qiang)對機組(zu)人員的(de)培訓,提高航空公司機上急(ji)救處置能力;三是壯大空中醫療志願者隊伍,開展機上遠程(cheng)醫療;四是推廣登機前(qian)醫療咨詢,減少(shao)空中緊(jin)急(ji)醫學(xue)事件(jian);五是提高機場(chang)急(ji)救處置能力,加(jia)強(qiang)機場(chang)與航空公司ju) 淶de)餃接;六是建(jian)立(li)‘常旅客醫療信息’系di)常  每吞 gong)全流程(cheng)安全服(fu)務”。

在(zai)此,溫(wen)馨(xin)提醒大家,乘機前(qian)一定要對自(zi)己的(de)身體狀況(kuang)有清(qing)晰的(de)認識,遠離一切(qie)乘機風險(xian),唯有如此才能做(zuo)到平安旅行xiao)# 噸泄guo)民(min)航報》、中國(guo)民(min)航網(wang)  記者張(zhang)豐蘩)

 相關(guan)新聞︰排尿障礙患(huan)者應(ying)該如何航空旅行?

責任編輯︰wangyaling000
推薦(jian)新聞:
[an error occurred while processing this directive]
首都機場(chang)安保公司靈(ling)活安排新冠肺炎疫(yi)情...
桂林機場(chang)召(zhao)開“極端天氣(qi)應(ying)急(ji)處置mei)帷/a>
河北機場(chang)集團組(zu)織開展消防安全專項檢查 ...
天津空管分局(ju)zhi)筇ㄈ ΡU洗笪wu)天氣(qi)
西北空管︰勇于擔當 黨員先行
阿爾山機場(chang)組(zu)織消防拉動演練(lian)
大連空管站進近管制(zhi)室見習管制(zhi)員“打卡(ka)...
黑(hei)龍江機場(chang)工會︰做(zuo)好(hao)員工貼心(xin)人 服(fu)務抗...
南航新疆分公司信息工程(cheng)部侯鈺蔚︰我是...
首都機場(chang)商貿公司持續做(zuo)好(hao)疫(yi)情防控(kong)期間...
烏海市疾控(kong)中心(xin)督導組(zu)到烏海機場(chang)檢查指...
大連監管局(ju)開展疫(yi)情防控(kong)期間航空器地面...
民(min)航大連空防隊伍齊心(xin)協力依(yi)法防控(kong)戰疫(yi)情
首都機場(chang)地服(fu)公司全力做(zuo)好(hao)疫(yi)情防控(kong)期降...
湖南空管持續深入(ru)抓好(hao)疫(yi)情防控(kong)落實工作
寧(ning)夏(xia)空管分局(ju)塔台卓越班組(zu)順利保障xia)xia)...
內蒙古民(min)航“李冬涼創(chuang)新工作室”助力新...
連雲港(gang)白塔埠機場(chang)召(zhao)開疫(yi)情防控(kong)領導小(xiao)組(zu)...
首都機場(chang)餐飲公司提高政(zheng)治站位 務實篤行...
大興機場(chang)監管局(ju)春運小(xiao)組(zu)在(zai)崗在(zai)位 ︰非常...
返回首頁
本jiu)舅 塹de)《中國(guo)民(min)航報》及“中國(guo)民(min)航網(wang)”各種(zhong)新聞、信息和各種(zhong)專題專欄(lan)資(zi)料, 均為中國(guo)民(min)航報社(she)版權所有,未經協議授權,禁止下載使用。
制(zhi)作單位︰中國(guo)民(min)航網(wang) 辦公電話(hua)︰010-87387061 傳真︰010-67355289 通信地址:北京市朝陽區十里(li)河2264信箱(xiang)中國(guo)民(min)航報社(she) 郵(you)政(zheng)編碼:100122
常年法律顧問—北京市安理(li)律師事務所
中國(guo)民(min)航報社(she) 版權所有 京ICP備05024158 彩96官网地址京公網(wang)安備 11010502030065號 互聯網(wang)新聞信息服(fu)務許可(ke)1012006036 網(wang)絡視听許可(ke)證0113657
万人牛牛 | 下一页